半年前江淮和大众合作生产电动车之事，如今已不再是新闻。而在前两日，江淮和大众又确定了将共同探讨潜在的合资企业模式——计划共同研发、销售多用途汽车（包括但不限于皮卡、MPV、电动商用车等）车型。
而就在近日，记者获得了一张图片，图中广告板上印有“江淮大众”字样以及造型酷似西雅特（大众汽车集团旗下汽车品牌）LOGO。此事件被许多专业人士解读为：西雅特将借助“江淮大众”重返中国市场，量产的首款车型即是之前被热议的小型纯电动SUV。
今年广州车展前夕，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授在与记者沟通时透露：“我们与江淮的量产计划已经是‘板上钉钉’了，约于年上半年实现生产，下半年第一款车型就会正式亮相。”
据了解，西雅特品牌车型曾于年以进口形式引入中国销售，于年退出国内市场。西雅特目前在售仅有Ateca一款SUV车型，基于大众MQB平台打造。海兹曼表示：“江淮大众将会利用现有的平台技术，生产内燃机、插电混合式以及纯电动车型。”Ateca未来预计将引入江淮大众，配备纯电驱动系统，续航里程达到公里。
早在今年6月30日，江淮大众新能源汽车项目在合肥破土动工。该项目总投资50.6亿元，其中固定资产投资29.5亿元。新工厂计划于年底正式建成投产，届时将形成10万辆电动车产能。11月28日，江淮大众经销商招商会在安徽省合肥市举行，合资公司将设立独立的销售渠道进行产品销售和服务。
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